Neuer Ablauf ab 1. Januar 2027. So bist du vorbereitet.

Du startest 2027 mit deinem Weg zum Führerausweis? Dann gilt für dich ein neuer Ablauf. Auf den 1. Januar 2027 wird die Fahrausbildung überarbeitet. Ich erkläre dir, worauf du dich einstellen musst.

Drei Dinge ändern sich gleichzeitig. Die grösste Umstellung betrifft die Reihenfolge: Der Verkehrskundeunterricht muss abgeschlossen sein, bevor du zur Theorieprüfung antrittst.

Wenn du 2026 mit deiner Fahrausbildung beginnst, können für dich Übergangsbestimmungen gelten. Entscheidend kann unter anderem sein, wann dein Gesuch für den Lernfahrausweis bearbeitet und du zur Theorieprüfung zugelassen wirst.

Läuft deine Ausbildung über den Jahreswechsel, informierst du dich am besten bei der MFK Basel-Landschaft, welche Regelung in deinem Fall gilt.

Sechs Schritte führen dich zum Führerausweis. Verändert haben sich die ersten drei. Ab Schritt vier bleibt alles wie bisher.

1. Gesuch einreichen

Zuerst reichst du bei der MFK deines Wohnkantons das Gesuch für den Lernfahrausweis ein. Nach der Bearbeitung erhältst du deine persönliche Ausweis- bzw. FABER-Nummer. Sie dient dazu, dich eindeutig zu identifizieren und deine absolvierten Ausbildungsschritte korrekt zu erfassen.

Gut zu wissen: Den Nothilfekurs kannst du bereits vorher absolvieren. Ist deine FABER-Nummer zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt, kann sie nachträglich hinterlegt werden.

2. Zulassungskriterien erfüllen

Vier Dinge musst du abhaken, bevor du zur Theorieprüfung zugelassen wirst: den Nothilfekurs besuchen, einen Sehtest machen, ein Passfoto abgeben und den Verkehrskundeunterricht (VKU) absolvieren. Der VKU ist der neue Punkt auf dieser Liste, da er neu vor der Theorieprüfung absolviert werden muss.

3. Theorieprüfung bestehen

Die Theorieprüfung absolvierst du bei der MFK oder MFP Basel-Landschaft. Ab 2027 beantwortest du
55 statt bisher 50 Multiple-Choice-Fragen. Neu werden neben den bisherigen Theorieinhalten auch Inhalte aus dem VKU geprüft.

Bestehst du die Theorieprüfung und erfüllst alle weiteren Voraussetzungen, erhältst du deinen Lernfahrausweis.

4. Praktische Motorrad-Grundschulung machen

Dieser Schritt gilt nur, wenn du den Motorradausweis willst. Nach Erhalt des Lernfahrausweises bleiben dir vier Monate für den obligatorischen Grundkurs. Dort übst du Manöver, Fahrzeugbeherrschung und typische Situationen im Verkehr. An der Umstellung 2027 ändert sich hier nichts.

4. Fahrstunden nehmen

Mit dem Lernfahrausweis darfst du auf die Strasse. Ich zeige dir, worauf es ankommt: beobachten, Spur und Tempo wählen, Abstand halten und im Verkehr richtig entscheiden. Ob du die Prüfung mit Automat oder Schaltgetriebe ablegst, entscheidest du selbst, fahren darfst du danach beides. I

Fahrpraxis sammeln

Zwischen den Fahrstunden lohnen sich private Lernfahrten. Sie festigen das Gelernte und bringen dir Routine. Fahre nur mit einer geeigneten Begleitperson und halte dich an die Regeln für Lernfahrten.

5. Praktische Führerprüfung bestehen

In der Prüfung zeigst du, dass du das Fahrzeug sicher beherrschst, die Regeln anwendest und Situationen richtig einschätzt. Bestehst du, erhältst du den Führerausweis auf Probe.

6. WAB-Kurs machen

Den WAB-Kurs musst du innerhalb von zwölf Monaten nach deiner Prüfung besuchen. Ich empfehle ihn nach rund sechs bis neun Monaten, wenn du schon ohne Begleitung unterwegs warst. Im Kurs schaust du dein eigenes Fahrverhalten an und lernst, Gefahren früher zu erkennen.

Führerausweis auf Probe

Die Probezeit dauert drei Jahre, in dieser Zeit gelten strengere Regeln für dich. Läuft sie ohne Zwischenfälle ab und hast du den WAB-Kurs gemacht, erhältst du den unbefristeten Führerausweis.

Der Verkehrskundeunterricht bereitet dich auf heikle Situationen im Strassenverkehr vor. Bisher hast du den Kurs erst besucht, als du schon fahren durftest. Ab 2027 kommt der VKU vor die Theorieprüfung und vor der ersten Fahrstunde. So startest du mit mehr Wissen in beides.

Gleichzeitig wird der Kurs selbst überarbeitet. Es ist die erste grössere Revision seit rund 30 Jahren.

Neu im Kurs: Fahrerassistenzsysteme

Moderne Autos bremsen mit, halten die Spur und übernehmen einen Teil der Arbeit. Genau darum geht es im überarbeiteten VKU. Du lernst, was diese Systeme leisten, wo sie an ihre Grenzen kommen und weshalb die Verantwortung trotzdem bei dir bleibt. Dazu kommen die bekannten Themen rund um Gefahrenerkennung, Ablenkung, Recht und energieeffizientes Fahren.

Neu hast du den VKU schon hinter dir, wenn du zur Theorieprüfung antrittst. Deshalb dürfen die Kursinhalte jetzt auch geprüft werden: Die Theorieprüfung wächst von 50 auf 55 Fragen. Darunter sind neu auch Fragen aus den vier Themengebieten des VKU:

• Unfallgeschehen und Gefahrenerkennung. Wie Unfälle entstehen und woran du eine Gefahr früh erkennst.

• Fahreignung, Fahrfähigkeit und Ablenkung. Müdigkeit, Medikamente und das Handy am Steuer.

• Rechtliche Grundlagen und Fahrausbildung. Was für dich als Neulenkerin oder Neulenker gilt.

• Umwelt und Energieeffizienz. Vorausschauend fahren und Sprit sparen.

Dahinter steht ein überarbeiteter Kompetenzenkatalog für die Basistheorie. Er ist die Grundlage für den offiziellen Fragenkatalog der asa und damit für alle Lern-Apps. Veröffentlicht wird er im September auf asa.ch. Achte beim Üben also darauf, dass deine App schon auf dem neuen Stand ist. 

Zwei Nachweise musst du ab 2027 nicht mehr selbst einreichen. Bisher hast du dem Gesuch Kopien beigelegt: das Nothilfe-Zertifikat und die Bestätigung des Sehtests. Neu tragen Kursanbieter und Optiker die Ergebnisse digital ein und schicken sie direkt an die MFK Basel-Landschaft.

Damit die Meldungen beim richtigen Gesuch ankommen, brauchst du die FABER-PIN. Du erhältst sie mit dem Gesuch und gibst sie im Nothelferkurs sowie beim Sehtest an. Für dich heisst das: Das Gesuch steht ab 2027 ganz am Anfang, erst danach buchst du Kurse und Sehtest.